智能驾驶车外蓝灯或触碰国标红线？多款车型辅助驾驶指示灯面临整改

近日，一则关于智能驾驶辅助系统外部指示灯的消息引发行业关注。有业内人士向《每日经济新闻》透露，当前部分车型上使用的“智驾蓝灯”实际上并不符合现行国家标准，未来相关车型可能需要调整设计。

据了解，该争议焦点集中于GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》（以下简称《安装规定》）。作为强制性国标，该文件对车辆外部灯光及信号装置的颜色、用途和安装方式提出了明确规范。然而，对照标准可见，允许使用的灯光颜色仅包含白色、黄色、红色和琥珀色，蓝色并未被列入其中。

所谓“智驾蓝灯”，是指车企为直观显示辅助驾驶系统处于工作状态，而在车身外部加装的蓝色指示灯具。目前，包括吉利第四代博越L、问界M5、问界M7在内的多款热门车型，均已配备类似装置。若严格依据现有国标，这些蓝灯的合规性确实存在疑问。

针对这一潜在冲突，有自动驾驶领域的专业人士分析认为，车企可能通过OTA远程升级等方式对灯光功能进行重新标定或调整，以符合法规要求。该人士还指出，部分车型的ADAS蓝灯实际上与转向灯共用灯组，后续随着软件逻辑的优化，将有机会在不改变硬件的前提下满足国标。

截至目前，相关车企尚未就此事作出公开回应。但可以预见，随着智能驾驶功能的快速普及，类似“小蓝灯”这类创新设计与既有法规之间的磨合，将成为行业必须面对的新课题。